公路沥青路面设计规范
．0．5设计理论与方法路面设计应采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性连续体系理论，以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标，计算路面结构厚度。
对高速公路、一级公路、二级公路的沥青混凝土面层和半刚性材料的基层、底基层应进行层底拉应力的验算。
4．2．4 沥青混凝土的水稳性
高速公路、一级公路、二级公路的沥青混凝土应具有良好的水稳定性。沥青混合料的水稳性指标应符合表4．2．4的规定。
表4．2．4 沥青混合料水稳性指标
年降雨量（mm）
＞1000
500～1000
250～500
＜250
沥青与石料的粘附性，级，不低于
4级
4级
3级
3级
浸水马歇尔试验（48h）残留稳定度，%，不低于
75
70
65
60
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