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公路隧道施工技术规范

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发表于 2007-7-31 21:05:18 |只看该作者 |倒序浏览
(JTJ 042——94)

1.0.4 必须执行质量检查制度,严格遵守操作规程,做好材料试验工作。
1.0.5 应制订安全制度和措施,加强通风、照明、防尘、降温及防水和防止有害气体的工作,并预防塌方事故,保护施工人员身体健康和安全。
2.0.1 隧道施工前应做好现场调查研究,核对设计文件和编制施工组织设计等工作。
4.1.3 洞口开挖土石方应遵守下列规定:
4.1.3.7 不得采用深眼大爆破开挖边(仰)坡。
5.3.1 应严格控制欠挖。当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别突出部分(每1m2内不大于0.1m2)欠挖,但其隆起量不得大于5cm。拱、墙脚以上1m内断面严禁欠挖。
5.4.10 当采用全断面开挖或台阶开挖时,应采用导爆管、毫秒雷管起爆周边眼,不得采用火花起爆。
5.5.12 进行爆破时,所有人员应撤至安全地点,爆破后必须待有害气体排出后方可进至开挖面工作。
7.1.1 施工支护应配合开挖及时施作,确保施工安全。
8.1.亚 隧道衬砌施工时,其中线、标高、断面尺寸和净空大小均须符合设计要求。
8.1.6 凡属隐蔽工程,经质量检查验收合格后,方可进行隐蔽工程作业。
8.3.8 拱墙背后的空隙必须回填密实。
9.1.1 采用复合式衬砌的隧道,必须将现场监控量测项目列入施工组织设计,并在施工中认真实施。
10.1.3 隧道施工前应根据工程地质、水文地质资料制定防排水方案。
14.1.2 施工中应经常观察围岩和地下水的变异情况,量测支护、衬砌的受力情况,注意地形、地貌的变化,防止突然事故的发生。
14.5.1 在处理塌方前,应详细调查其范围、形状、塌穴的地质构造,查明其诱发原因和塌方类型,据此确定处理方案。
14.5.2 隧道塌方后,应先加固未塌方地段,防止塌穴扩大。
14.7.1 瓦斯溢出地段,应预先确定瓦斯探测方法,并制订瓦斯稀释措施、防爆措施、紧急救援措施等。
14.7.6 应加强瓦斯检查制度,在钻眼、装药、放炮前及放炮后四个环节上搞好瓦斯巡回检测工作。
                                    
                  
              
            
            
              
            
            
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