公路桥涵地基与基础设计规范

safety

(JTJ 024——85)

第1．0．3条 桥涵地基基础的设计应保证具有足够的强度、稳定及耐久性。
第3．1．1条 桥涵墩台明挖基础和沉井基础的基底埋置深度应符合下列规定：
二、 当上部为超静定结构的桥涵基础，其地基为冻胀性土时，均应将基底埋人冻结线以下不小于0．25m。
五、 小桥涵基础，在无冲刷处，除岩石地基外，应在地面或河床底以下至少埋深lm；如有冲刷，基底埋深应在局部冲刷线以下不少于1m。
第3．2．4条 桥涵墩台基础的合力偏心距e0应符合表3．2．4的规定。


表3．2．4 墩台基础合力偏心距的限制











荷载情况

地基条件

合力偏心距

备注

墩台仅受恒载作用时

非岩石地基

桥墩e0≤0.1ρ

对于拱桥墩台，其合力作用点应尽量保持在基底中线附近


桥台e0≤0.75ρ

墩台受恒载组合I、II、III、IV

非岩石地基

e0≤ρ




石质较差的岩石地基

e0≤1.2ρ


坚密岩石地基

e0≤1.5ρ

　　 注：①表中ρ为墩台基底截面核心半径。
　　　　 ③建筑在岩石地基上的单向推力墩，当满足强度和稳定性要求时，合力偏心距不受限制。

第4．1．2条 各类桩基础的墩台、承台底面标高应符合下列要求：
二、 承台底面在水中时，其标高应在最低冰层底面以下不小于25cm。
三、 当有强大的流冰、流筏或其它漂流物时，承台底面标高应保证基桩不受直接撞击损伤。
第4．2．2条 混凝土桩的构造
一、 桩身混凝土标号，对于钻(挖)孔桩不低于15号，水下混凝土不应低于20号；对于沉桩或管柱不低于25号，管桩、柱填心混凝土不低于15号。
第4．2．3条 桩的布置和间距
一、 桩群的布置可采用对称形、梅花形或环形。
二、 桩的中距：
1．摩擦桩
锤击沉桩，在桩尖处的中距不得小于桩径(或边长)的3倍，对于软土地基宜适当增大；震动沉人砂土内的桩，在桩尖处的中距不得小于桩径(或边长)的 4倍。桩在承台底面处的中距均不得小于桩径(或边长)的1．5倍。
钻孔桩中距不得小于成孔直径的2．5倍(成孔直径按第4．3．2条规定采用)。
管柱中距可用管柱外径的2．5—3．0倍。
2．柱桩
支承在基岩上的沉桩中距，不宜小于桩径(或边长)的2．5倍；支承或嵌固在基岩中的钻孔桩中距，不得小于实际桩径的2．0倍。
嵌入基岩中的管柱中距，不得小于管柱外径的2．0倍，但计算管柱内力不考虑覆盖层的抗力作用时，其中距可酌情减小。
挖孔桩的摩擦桩和柱桩中距，可参照钻孔桩采用。
三、 边桩外侧与承台边缘的距离，对于直径(或边长)≤1m的桩，不得小于0．5倍桩径(或边长)并不小于0．25m；对于直径>1m的桩，不得小于0．3倍桩径并不小于0．5m。但桩柱外侧与盖梁边缘的距离可不受此限。
                                    
                  
              
            
            
              
            
            
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