公路沥青路面设计规范

safety

．0．5设计理论与方法
路面设计应采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性连续体系理论，以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标，计算路面结构厚度。
对高速公路、一级公路、二级公路的沥青混凝土面层和半刚性材料的基层、底基层应进行层底拉应力的验算。
4．2．4 沥青混凝土的水稳性
高速公路、一级公路、二级公路的沥青混凝土应具有良好的水稳定性。沥青混合料的水稳性指标应符合表4．2．4的规定。


表4．2．4 沥青混合料水稳性指标











年降雨量（mm）

＞1000

500～1000

250～500

＜250

沥青与石料的粘附性，级，不低于

4级

4级

3级

3级

浸水马歇尔试验（48h）残留稳定度，%，不低于

75

70

65

60
                                    
                  
              
            
            
              
            
            
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