我谈行车安全

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人们常常感叹：时光易逝，岁月难留。的确，我在驾驶员的岗位上一干就是36年，可以说，把青春和热血全部洒在了这个平凡的岗位上，少了些与家人团聚的欢乐，多了几分重于泰山的责任；一辈子风餐露宿，辛辛苦苦，虽然没有做出一番惊天动地的大事业，但我却可以自豪地说：我是一名合格的驾驶员!
　　借《汽车驾驶员》一角，我想与广大同行朋友们说说自己多年来在开车中的一些感想和体会。
　　一、始终坚持把安全放在首位　随着改革开放的深入，社会经济的发展，人们的生活水平普遍提高，周围很多人都富起来了，相比之下，我们的收入有限。但作为驾驶员，在安全与效益面前，就要好好把握自己，分清利害关系，坚持把安全放在首位，做到有无交警一个样。其实只要安全当头，效益自然也就在其中了。
　　二、要爱护车辆　有句话说得好：人为车吃苦，车才能为人出力。只有使车辆保持一个“健康”的身体，才能杜绝由于机械故障造成的不安全因素，同时，也可减轻自己的思想负担，集中精力开好车。
　　三、正确认识“快”与“慢”的关系 “十次事故九次快”，这是血的教训。事实上，开快车是有条件的。在道路平直、视线良好、路上行人、车辆稀少的情况下，还要有良好的车况、良好的驾驶技术和良好的驾驶情绪，但同时具备这些条件是不容易的，所以，开快车十分冒险。冒险的结果往往是“欲速则不达”，不是撞坏了车，就是撞伤了人。作为驾驶员要自觉坚持中速行驶，切不可为抢时间开快车。遇到狭窄路段或有障碍物的路段，要注意礼让，即使对方错了，也不能一味责怪，如果能讲一句通情达理的话，对方也就会乐意接受。换句话说，与人方便，与己也方便。
　　四、认真总结经验教训，刻苦钻研技术，不断提高自己的驾驶技术水平　随着国民经济的发展，公路交通建设日新月异，高速公路、一级公路、大型立交桥等不断涌现，而且车型的更新换代也越来越快。不同类型的车辆都有着不同的性能和特点，如ABS系统、AT装置等。作为驾驶员就要熟悉和掌握新环境、新技术和新规章，只有胸有成竹，驾车时才能得心应手。说句老实话，我从60年代开车至今，总感到自己的知识太少，跟不上形势，有许多东西得要从头学起。我想，只有不断补充自己、提高自己，才能永远做一名合格的驾驶员。  <a href="