中国海监开展“安全月”活动

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根据《国家海洋局中国海监船舶安全管理规则》《国家海洋局中国海监飞机安全监督管理规则（暂行）》的要求，中国海监总队组织各海区总队开展的船舶、飞机“安全月”活动成效显著，为海洋执法监察创造了安全、稳定、和谐的工作环境。

    “安全月”期间，各海监船舶、飞机均认真开展安全管理工作检查，认真落实各项安全措施，找出安全隐患，立即予以改正，并以“安全月”活动为指导，确保了活动期间各项常规执法任务的顺利实施。通过“安全月”活动，各级船舶、飞机管理部门、广大船员和航空执法监察人员更加明确了安全工作的重要性，加强了安全知识、技能的学习，提高了突发事件的应对能力，为做好全年船舶、飞机安全工作打下了坚实的基础。

领导高度重视 完善制度保障

    国家海洋局、中国海监总队、各海区总队以及各海监支队各级领导都对此次活动给予了高度重视。活动开始前，中国海监总队下发《关于开展2007年船舶、飞机“安全月”活动的通知》，在通知中明确了活动主题和内容，并提出了具体要求。各海区总队根据总队要求，成立了以安全工作主管领导为组长的“安全月”活动领导小组，制定了活动计划，并对具体工作进行了部署。各海监支队根据海区的“安全月”活动计划，制定了活动实施方案并逐项落实。活动期间，各海区总队组成检查组，多次到各支队、各船舶检查指导，为“安全月”活动取得实效，提供了坚实的组织保障。

    “安全月”活动期间，各海监支队均根据本支队的特点完成了《船长安全奖励基金使用管理办法》《船舶安全周转金使用管理办法》的制定工作。同时，各海区总队、各支队还对目前执行的规章制度进行了修订，为活动的顺利开展提供了制度保障。

加强学习 提高安全意识和技能

    加强学习是“安全月”活动的主要内容。为使学习内容更加充实，中国海监总队在确定以《张宏声等领导同志在全局安全工作会议上的讲话》、国家海洋局第二次安全工作会议交流材料和国家海洋局2006年底印发的船舶管理相关文件等为重点学习材料的同时，将2006年度“安全先进船”“船舶安全管理先进工作者”评比活动安排在“安全月”活动期间开展。通过宣传先进工作者的先进事迹和经验，号召各级船舶管理部门和全体船员向他们学习，从而掀起了一股学习热潮。

    活动期间，各支队还定期组织所属船员开展岗位技能训练，进行各种部署操演。北海航空支队还组织飞行人员召开了北海航空支队海监飞行安全座谈会，学习《航空法》及安全飞行和救生等常识，并邀请“海监3807”飞机机长、机械师来会交流。通过学习交流，海监船舶、飞机的船员和飞行人员的安全操作和应变能力均得到了提高。

及时整改 监督到位

    在“安全月”活动中，各支队均认真进行了船舶安全管理工作检查，各船均开展了自查，切实落实各项安全措施。各支队还根据实际情况，对船舶提出了不同重点的整改要求。比如，对船龄长及将报废的船舶，把检查、整改的重点放在机械、仪器设备的性能上；对新船，则把重点放在船员对职责理解和对执掌机械、仪器设备的熟悉使用上。活动中，各船都能找出安全工作中的薄弱环节、安全隐患并立即予以改正。以安全监督为重点，各海区总队、支队安全领导小组对船舶、码头及配属设施进行了复查，力求彻底消除安全隐患。

    各航空支队也对发现的问题和隐患进行了及时整改。北海航空支队在现场例行检查中，发现“海监3807”飞机油箱渗油，便立即要求机组查明原因，同时建议海区总队对该飞机立即实行停飞。经过两天的检查，该支队又另外发现3处故障，有效地填补了安全漏洞。南海航空支队做好登机人员的政审和管理工作，加强与飞机托管公司的协调与沟通，明确职责，并重点开展了消防器材使用的演练。东海航空支队要求机组对飞机发动机、操纵、通信、燃油、仪表等重点部位加强维护保养，在检查中，发现新近改装的“海监3826”飞机救生设备不全，马上向上级机关报告，并向飞机托管公司提出整改意见，使问题得到了很好的解决。