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浅谈汽车停车场防火对策

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发表于 2006-11-8 09:54:31 |只看该作者 |倒序浏览
  浅谈汽车停车场防火对策
王振兴


   汽车运输企业的车辆大多是昼出夜归,夜晚的车场,几十部甚至上百部汽车密密麻麻地拥挤在一起,加上待运的物资,其价值大都在几百万元甚至上千万元。汽车的动力是极易燃烧的汽、柴油,车场一旦发生火灾,如不能实施及时有效的扑救和疏散,其经济损失将是巨大的。因此,汽车停车场防火应本着报警准、集合快、开的动、疏的开、扑的灭的原则,制定和落实防火措施,确保车场万无一失。
   一、防火安全组织要突出落实责任制。
   落实企业的义务消防组织是落实企业防火措施的重要环节,当义务消防队伍落实以后,则应重点落实各类人员的职责,做到分工明确,责任清楚。这样,一旦出现火情,就能做到一声令下,各行其是,协同作战,一举扑灭大火或控制火势等待援兵。
   企业义务消防队,一般情况下应由指挥人员、通讯警戒人员、灭火人员、抢救人员、车辆疏散人员、治安保卫人员六部分组成。指挥人员一般由场级领导担任,其主要责任是现场组织灭火,随机调度人员、物资、设备,是救火现场的核心。指挥员在灭火现场除有镇静、沉着、机智、果断的指挥作风外,还必须熟记单位不同方位、不同物质、不同着火方式的不同扑救方案,才能做到胸有成竹、临阵不乱、正确决策。通讯警戒人员的主要责任是出现火情后,1.及时敲(拉)响警报向全场报警,2.向消防部门正确报警,3.引导消防车辆进场,4.维持好现场秩序。灭火人员的主要职责是在现场领导的指挥下利用常备灭火工(器)具对火源实施正确扑救。车辆疏散人员一般应由住场驾驶员和应急钥匙保管员组成,其主要责任是按照火情大小对车辆的威胁程度,将车辆迅速安全地疏散到预定地带。抢救人员的职责是抢救受伤人员和物资。治安保卫人员的责任一是警卫看护好疏散地带的车辆和物资,二是对车场内的油库、财会室、仓库、档案室等要害部位进行警卫,三是保护现场和进行现场调查。
   明确和落实了各类消防人员的责任,再辅以严格的训练,在扑救火灾时就会全方位动作,有条不紊,缩短扑救时间,减少火灾损失。
   二、落实灭火器材是落实防火措施的重要环节
   根据汽车运输企业车辆夜间停放多、密度大、车辆、燃料、运输物资在火灾中可以互为条件、推波助澜、加大火势的特点,做好防火物资的落实是落实企业防火措施的重要环节。
   消防措施应重点抓好,一、灭火器,二、防火水泵、水带,三、防火沙、石棉被,四、应急钥匙。灭火器可根据车场车辆的停放布局、数量,定位,定量合理配备。另外注意在同一灭火器存放点要配备不同用途的几种灭火器,以适应对不同燃烧物质的扑救。消防水泵、水带要安装在容量大于20立方米的水池或大口井上,主要用于对一般着火物资的扑救和对油库汽车油箱的冷却降温,延缓其爆炸时间。防火沙、石棉被用于对着火车辆、物资的压盖,窒息和对液态燃烧物质的围堵、扑救。应急钥匙也可叫备用钥匙,由车场落实专人集中保管,在车场发生火灾时,住场驾驶员可利用它启动车辆,将车辆疏散到安全地带。
   三、落实防火制度要突出强调实用性。
   实用性应包括防患于未然和来之能战,战之能胜两个方面,贯穿防字当头、消字领先、疏字落实,确保平安的原则。
   防字当头。即在全体职工中牢固树立预防为主的观点,一切工作的着眼点和落脚点都应建立在防患于未然的基础上。预防的标准要反映在不出现违章用火、用电,不出现火警上。因此,既要对职工进行防火重要性的教育,提高职工的防火意识,又要对职工进行安全用火、用电知识教育,规范职工的消防行为,提高职工严格遵守防火制度和操作规程的自觉性,在职工的思想上和行为上筑起坚固的防火屏障。
   消字领先。即一切工作要适应发生火灾的需要。做到一般火灾消的了,大的火灾控制的住。义务消防队员明确各自的职责,熟记单位不同方位、不同物质、不同着火形式的不同扑救方案,能熟练使用不同性质的灭火工具,灭火工(器)具安放位置合理、数量充足、性能可靠。
   车辆划线定位摆放和配备汽车应急钥匙是防火制度中两个十分重要的环节,其作用远远大于其它设施,在落实车场防火措施中要突出落实这两项措施。车场领导应根据停车场地的面积和车辆数量,在停车场地上标出明显的车辆停放位置和疏散通道,车辆必须定位停放,更不允许夜间停放在疏散通道上。为确保制度落实,应有专人指挥归场车辆停放。这样,在车辆疏散时则可避免相互堵塞,相互碰撞,从而缩短疏散时间。
   为充分发挥住场驾驶员在疏散车辆中的作用,车场应配制汽车应急钥匙,应急钥匙包括汽车车门钥匙和点火开关钥匙。平时,单位将全部应急钥匙按车号存放于应急箱内。应急箱存放在易于驾驶员易于摘取的地方并落实专人保管。在火情出现时,住场驾驶员就可以在指挥员的命令下将车辆疏散到预定安全地带。从根本上解决因无钥匙不能启动车辆而增加火灾损失的问题。
   在平时工作中,还应建立健全杜绝将火种带进车场的制度。车场应列为禁火区并设立明显醒目标志。要对驾驶员进行不准在车上吸烟和不乱丢烟头的教育并定为制度执行。车辆进场后要逐车检查油箱是否漏洞,电瓶有无短路现象。车辆全部进场后,巡逻人员要认真履行职责,无关人员不得在车场乱走乱转,严禁将火种带入车场。
   四、落实车场灭火疏散实战演练,检验防火作战方案的可行性。
   “预防为主,防消并举”的方针,贯穿了消与防两个方面的内容,防是建立在不使火灾发生的主观愿望下的预防措施,消是发生火灾情况下的应急措施,二者并重不可偏废。单位的防火作战方案就是对火灾实施扑救的措施。防火作战方案应通过实战演练的方法进行可行性检验,可拿出若干个方案中的一个方案,进行“真枪真刀”的打斗,消防工作中的人员,设施、物资均受真实火情的检验,可以真实地暴露和反映作战方案的问题,它对于完善作战方案,提高其使用价值,锤炼各类人员灭火的真本领,有着十分重要的意义。
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