高速公路建设项目风险分析

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  一、工程概况：

高速公路一般由路基工程、路基防护工程、路面工程、涵洞通道工程、桥梁工程、隧道工程、互通式立体交叉工程、交通设施、综合服务设施等组成。分为XXX个合同段，分X期工程进行招投标。标段总长XXX公里，土建合同价XXX亿元人民币，保险金额XXX亿元人民币。



二、沿线自然、地质环境条件

1、沿线自然条件

2、地质环境

3、工程地质条件



三、工程的参与方状况

1、建设单位

2、设计单位（资质）

3、工程监理单位

4、施工单位：

5、其他相关方情况



四、可能出现的事故损失：

高速公路由路线、路基、路基防护、路面、桥梁、涵洞、立体交叉、隧道、交通设施、服务区设施等组成，由于路线布设于典型的"V"型峡谷及河床中，地形复杂，地质条件差，全线共有7条断层穿割路线，造成地层的不连续，因而工程认为不但十分艰巨，而且难度特大。在施工期间各种事故损失均有可能发生，非人为故意行为造成的主要事故分别叙述如下：

（一）路基及路基防护工程：

1、路基边坡滑坍、坍方、崩坍；

2、路堑上方山体滑坡；

3、路基沉陷、滑移；

4、泥石流对路基的毁灭性破坏；

5、山洪对路基的各种破坏；

6、挡土墙倾覆、滑移；

7、边坡防护设施坍塌、滑移、破坏；

8、护脚滑移；

、载水沟、急流槽、消能设施的破坏；

10、导流设施、排水设施的破坏；

11、路基弃方产生水土流失，破坏线路周边生态环境，淤塞河沟，并有可能导致相邻工程式设施的破坏；

12、开挖、回填施工时对原有地上、地下设施的破坏（如高压线杆、地下电缆、地下管线、军用设施等）；

13、施工机械、设备的损失；

14、施工人员的伤亡事故；

15、临建设施（临时道路、临时建筑、材料堆场等）水毁破坏。

（二）路面工程

1、路面沉降、变形；

2、柔性路面网裂、龟裂、汽油、推移、松散剥落等破坏；

3、刚性路面板块断裂、破碎、麻面、错台、板块位移等破坏；

4、刚性路面各种暗缝破坏；

5、路面各结构层质量事故；

6、路面各结构层施工机器、设备的损失（含运输、滩、碾压等设备）

7、沥青砼拌合厂各种事故损失；

8、水泥砼拌合厂各种事故损失：

9、构件预制厂各种事故损失：

（三）路线由于放线（位置、标高等）不准导致的返工损失；

（四）桥梁、涵洞、立交工程

1、基础工程（桩基、扩大基础等）各种可能发生的事故损失（坍孔、断桩等等）；

2、墩、台结构工程各种可能发生的事故损失（倒塌、开裂等）；

3、桥梁上部结构工程各种可能发生的事故损失（倒塌、开裂 等）；

4、各种施工机器、设备（升降机、桥梁吊装设备，行车、吊车、脚手架）的倒塌产生的事故损失；

5、附属设施（挡土墙、护波、河道整治等）可能发生的各种事故损失；

6、临建设施水毁破坏；

7、储料场、预制件场地水毁破坏。

（五）隧道工程

1、洞门洞口边、仰坡工程遇不良地质情况造成的塌方、滑波；

2、洞身遇不良地质情况如断层破碎带、软弱夹层、膨胀性土、含水地层及地质构造复杂地段的高应力已造成的坍塌、涌水等工程事故；

3、洞内水渗漏、漫流；

4、隧道通过溶岩地区，遇溶洞、暗河等事先未探知的不良构造地带引起的突然涌水、坍塌等造成人员伤亡、机器损坏；

5、隧道通过含瓦斯地层时瓦斯的燃烧与爆炸导致的损失；

6、隧道通过未探知的滑坡地带时，由于滑坡导致隧道各种设施的破坏；

7、隧道内附属设施可能发生的事故损失（路面、隧道装修、防排水、消防供水、电器、照明、监控、抽排风等设施事故损失）；

8、辅助坑道事故损失（如坍方）；

9、各种施工机器设备的损失；

10、临建设施、材料堆场水毁破坏。