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厂内运输安全(一)

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发表于 2007-8-5 08:02:12 |只看该作者 |倒序浏览
1. 《工业企业厂内运输安全规程》(GB 4387—84)适用于哪些范围?
答:《工业企业厂内运输安全规程》(GB 4387—84)适用于工厂管理的铁路、道路运输及其装卸作业,以及新建、改建、扩建和技术改造等工程的设计与施工。不适用于矿山、林场、建筑工地、物资仓库、交通运输部门的港口码头,以及工厂至矿山的铁路专用线和无自备机车,由铁路局机车承担调车作业的工厂专用线。
2.《工业企业厂内运输安全规程》(GB 4387—84)的基本要求是什么?
答:《工业企业厂内运输安全规程》(GB 4387—84)的基本要求:
(l)设计应根据工艺流程、货运量和货物性质,选用适当的运输方式,合理地组织车流、人流,从设计上保证运输、装卸作业安全条件。
(2)厂内建筑物、设备和绿化物等不得妨碍视线,并严禁侵入铁路线路和道路的安全界限。
(3)制造、改造和改装的运输、装卸设备应有完整的技术文件和使用说明书。
(4)应建立运输、装卸设备的技术档案,有计划地对运输、装卸设备进行维修和保养工作。对于新购、改造。改装和修复后的设备在投入使用前,必须经过试运转,符合安全技术要求并制定出安全操作规程后,方准使用。
(5)从事运输工作的新工人和代培、实习人员,入厂时应进行安全教育,在指定的老工人带领下工作3"6个月,经考试合格后,方准单独操作。
(6)机车、机动车和装卸机械的驾驶人员,必须经有关部门组织的专业技术、安全操作考试,合格后,发给驾驶证,方准驾驶。
(7)从事危险品运输、装卸的工人,应每季进行一次安全教育,每两年进行一次训练和考试,考试合格后,方准继续工作。
(8)从事运输作业的人员,应定期进行体格检查,凡患有色盲、严重近视、耳聋、精神病、高血压、心脏病等禁忌症者,不得继续担任原职工作。
(9)工厂对运输、装卸作业人员应发给防护用品,作业人员在作业时应穿戴防护用品,做好防暑、防寒工作。
(10)经常运输有害货物和超限货物时,应使用专用车辆。
(l)跨越铁路、道路、管道等设施时,必须事先经运输部门同意。
(12)在铁路附近施工或检修时,应事先通知运输部门,并作好防护措施。
3.什么是厂内运输?厂内运输分为哪几个阶段?
答:在工厂里,把材料、成品、零件、部件、产品按生产路线、工艺流程进行库房与车间、车间与车间、车间内部各工序之间的运输都称为厂内运输。根据物料的周转情况,厂内运输大致可以分为以下几个阶段:
(l)把原材料运到工厂。
(2)把原材料搬运入库或运到堆放场地。
(3)将材料由仓库或堆放场地运到车间或者生产作业班组。
(4)零、部件在车间内部班组、工序间的转运。
(5)零、部件在车间与车间之间的转运。
(6)将产品由车间运送到库房。
(7)将产品由库房发送出厂。
4.厂内运输使用四些运输工具?
答:厂内运输工具一般有无轨运输车辆、有轨运输车辆、连续运输工具和其他运输工具。
无轨运输车辆有汽车、铲车、电瓶平板车和手推车等。这类车辆机动灵活,载重量可大可小,道路基建投资小,使用方便,适用于各类工厂。
有轨运输车辆有机车车辆、轨道式汽车。这类车辆适用于产品体积大,运输量大,厂内运输距离远,能和铁路线连接的情况。
连续运输工具主要是传送带。它可以把物料或产品沿着水平、倾斜或垂直方向进行输送。
工厂还可以利用滚杆、滚道、滑车、抱杆、绞车等运输工具。
5.厂内运输易发生田些事故?如何预防?
答:厂内运输易发生的事故有撞车、翻车、轧辗以及在搬运、装卸、堆垛中物体的打击等。发生以上事故的原因主要是缺乏安全知识教育,作业条件不符合安全要求以及运输设备和运输工具缺陷。
为了防止事故的发生,工J必须建立一套运输、装卸的安全生产制度和奖惩制度;严格遵守《工业企业厂内运输安全规程》(GB4387—84);平时发现事故苗头,要及时采取措施,当事故发生时,现场人员要保持镇静,以高度的责任感,采取必要的措施,防止事故扩大;事故发生后,要及时总结经验教训,做到“三不放过”(事故原因分析不清不放过;事故责任者、领导者和群众没有受到教育不放讨,没有切实可靠的改进措施不放过)。
6.驾驶电瓶车应遵守哪些安全操作规程?
答:驾驶电瓶车应遵守的安全操作规程有:
(1)电瓶车司机经过体检合格后,由正式司机带领辅导实习3"6个月,经过考试合格后,由安全主管部门发给合格证,即可独立驾驶。非司机和无证者一律不准驾驶。
(2)出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎等机构是否良好。
(3)司机严禁酒后开车,行车时严禁吸烟,精力要集中,不准与他人谈笑打闹。
(4)坐式电瓶车驾驶室内只许坐两人,车厢内可乘坐随车人员一人,拖挂车上禁止乘人。
(5)电瓶车只准在厂区及规定区域内行驶,凡需驶出规定区时,必须经公安部门同意。
(6)厂区行驶速度最高不超过10km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出火车间的大门、行人拥挤等地方行驶速度最高不超过5km/h。
(7)装载物件时,宽度方向不得超过车底盘两侧各0.2m,长度方向不得超过车长0.5m,高度不超过高地面2m,不得超载。
(8)装载的物件必须放置平稳,必要时用绳索捆牢。危险物品要包装严密、牢固,不得与其他物件混装,并且要低速行驶,不准使用拖挂车拉运危险品。
(9)电瓶车严禁进入易燃易爆场所。
(10)行车前应先查看前方及周围有无行人和障碍物,鸣号后再开车。在转弯时应减速,鸣号,开方向灯或打手势。
(11)发生事故应立即停车,抢救伤员,保护现场,报告有关主管部门,以便调查处理。
(12)工作完毕,应做好检查、保养工作,并将电瓶车驾驶到规定地点,挂上低速挡,拉好刹车,上锁,拔出钥匙。
7.对机动车辆驾驶员在日常操作中应做到的基本要求是什么?
答:驾驶员在日常操作中应做到的基本要求是:“一安”、“二严”、“三勤”、“四慢”、“五掌握”。
“一安”,指要牢固树立安全第一的思想。
“二严”,指要严格遵守操作规程和交通规则。
“三勤”,指要脑勤、眼勤、手勤。在操作过程中要多思考,严格做到不超速,不违章,不超载,要知车、知人、知路、知气候、知货物。要瞻前顾后,注意上下、左右、前后。对车辆要勤检查、勤保养、勤维修、勤搞卫生。
“四慢”,指情况不明要慢,视线不良要慢,起步、会车、停车要慢,通过交叉路口、狭路、弯路、凹险坡、车间行道、人多繁荣地段要慢。
“五掌握”,指要掌握车辆技术状况、行人动态、行区路面变化、气候影响、装卸情况等。
8.厂内汽车在运输过程中,应遵守四些规定?
答:厂内汽车在运输过程中应遵守下列规定:
(l)驾驶员必须有经公安部门考核合格后发给的驾驶证。
(2)厂区内行车速度不超过15km/h,天气恶劣时不超过10km/h,倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h,不得在平行铁路装卸线钢轨外侧2m以内行驶。
(3)装载货物时,不得超载,而且货物的高度、宽度和长度应符合公安部、交通部的规定。对于较大和易滚动的货物,应用绳索挂由,对于超出车厢的货物应各有托架。
(4)装载超过规定的不可分解货物时,必须经过厂交通安全管理部门的批准,派专人押车,按指定的线路、时间和要求行驶。
(5)装运炽热货物及易燃、易爆、剧毒等危险货物时,应遵守国家标准《工业企业厂内运输安全规程》(GB4387—84)的规定。
(6)装卸时,汽车与堆放货物之间的距离,一般不得小于1m,与滚动物品的距离不得小于2m。装卸货物的同时,驾驶室内不得有人,货物不准经过驾驶室的上方。
(7)多辆车同时进行装卸时,前后车的间距应不小于2m,横向两车栏板的间距不小于1.5m,车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。
(8)倒车时,驾驶员应先查明情况,确认安全后,方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
(9)随车人员应坐在安全可靠的指定部位,严禁坐在车厢侧板上或驾驶室顶上,也不得站在踏板上,手脚不得伸出车厢外,严禁爬车和跳车。
9. 列车在运行中,乘务人员必须注意哪些事项?
答:乘务人员在列车运行时必须注意的事项有:
(l)不得离开机车。
(2)准确掌握速度,认真隙望,确认信号,执行呼唤应答制,严禁臆测行车。
(3)遇有信号中断或显示不明时,立即停车。
(4)在指定地点清炉、放汽、放水。
(5)在作业中除添乘指导和持有许可证者外,严禁其他人员搭乘。
(6)值乘探头旗望时,必须注意侵限情况。
10.运输液体金鹰,蒋法和高温货物时,应注意哪些问题?
答:运输液体金属、熔渣和高温货物时应注意的问题:
(1)冶炼操作人员向罐内流放液体金属时,其液面与罐口边沿的垂直距离不得小于300mm。
(2)调车人员配罐时,应检查车辆和线路状况,步行引导.按“罐位标”对好罐位,并做好止轮措施。
(3)连挂和吊运液体金属、熔渣罐车时,禁止冲撞和猛力拖动。
(4)渣罐车进入渣场作业时,调车人员应在对好车位、做好止轮措施后,方准机车摘钩离开车辆。
(5)在炼钢车间调移热锭车前,调车人员必须认真检查线路,不允许有障碍和跑钢粘结现象。
(6)在脱模车间连挂钢锭车或空模车时,应检查锭模、保温帽和底盘的装载情况,不允许有端重、偏重等现象。
(7)装运热锭、热切头、热模、液体金属和熔活等灼热物质的特种车辆,严禁在煤气、氧气等管道下停放。
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